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Pas d’affolement ! il n’y a pas eu de tension sur le salon RETROMOBILE 2020. Toutefois, le sujet des voitures électriques provoque parfois des étincelles
Ils organisent et le soleil vient au rendez-vous. Ces 4 passionnées de voitures anciennes ont réussi à percé le brouillard tenace de la région.
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La voiture électrique est présentée comme réponse à la pollution et au réchauffement climatique. Se souvient-on que des solutions existaient déjà ?
Si les grands Clubs ont sans doute des problématiques, nous avons trouvé intéressant d'entendre celles de clubs de taille moindre et d'en connaitre leur fonctionnement.
Pour son réveil, il me faut trouver une nouvelle robe à Sandrillonnette. En d’autres termes ; « redonner une beauté à sa carrosserie ».
Je pars à la poursuite du temps perdu, du temps passé et surtout à la recherche du Graal : les pièces d’origine pour ma FORD Y
Il me reste à mener une opération des plus délicate : Ouvrir le moteur et contrôler son état intérieur. Une vraie plongée dans le temps !
Il fait 3°C et une étrange luminosité caractérise ce Dimanche matin. Cependant, cela ne semble pas freiner les passionnées qui sont au rendez-vous !
Passons maintenant à la partie la plus délicate : soulever le moteur. Avant cela, il faut maintenir le châssis mais comment faire ? Heureusement, j'ai mes trucs et astuces.
Après avoir enlevé le tableau de bord je m'emmêle plus dans les files qui pendent ! Enfin je peux m'attaquer aux fixations du train roulant et vérifier le boitier de direction.
La foule augmente et les voitures ne cessent d'arriver au grand bonheur de l'organisateur qui accueille sur le parking FERRARI, LAMBORGHINI et autres CITROËN 2CV, RENAULT R8, CITROËN DS20.
Après avoir enlevé les dessous de ma Ford Y, je peux enfin constater l’étendue des dégâts. Et cette voiture va me donner du fil à retordre.
En ce Dimanche matin, une belle lumière baigne le parc du Haumont à Mouvaux : propice au rassemblement de belles anciennes.
Une casquette vissée sur la tête, Bruno s’approche de moi alors que j’immortalise à coups de Canon sa Belle..illa depuis quelques minutes.
Maintenant que le plancher en bois et les portières sont enlevées, je vais déshabiller Sandrillonnette et mettre à nu ses flancs pour attaquer la rénovation.
Le jeu consiste à proposer des photos et à les soumettre au vote. Participez avec la mention #tacotroc sur les réseaux sociaux ( Facebook, Instagram, Linkedin )
En cheminant boulons après boulons, je me suis aperçu combien sur une voiture d’avant-guerre, les ailes et les marche pieds sont lourds. Quelques conseils pour un démontage en sécurité de votre belle ancienne.
Difficile de connaître la provenance et l’origine de la CITROËN traction suspendue sous le dôme de la Coupole de Helfault (62570)
Le gazogène automobile est-il légal en France? Peut-on adapter un moteur à essence au système gazogène ? Retour sur la législation et son fonctionnement.
C’est très surprenant lorsque vous êtes en train de conduire votre belle voiture ancienne et soudainement votre rétroviseur intérieur tombe sur vos genoux. Si cela vous arrive, pas de panique : voici une adresse.
À son origine, la « voiturette » est synonyme de véhicule de petite dimension avec une faible puissance, souvent comprise entre 49 et 125cm3. Mais alors quels différences entre une voiturette, une cycle-car et une mini car ?
De la RENAULT R6 à la JAGUAR XK120, il était possible d’admirer de nombreuses et belles voitures anciennes durant ses deux jours d’exposition à Seclin.
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