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Carrossiers Allemands

Carrosserie BINZ – Lorch Entreprise crée en 1936 par Michael BINZ  sous le nom  LORCHER  Bodywork BINZ  and Co, cette société produisait des ambulances, des cabriolets, des taxis, des vans  et autres véhicules spéciaux pour l’administration (police, pompiers, etc.). Vendue en 2007 à une société Néerlandaise, elle sera en faillite en 2012. Réalisations : Carrosseries...

Carrosserie Baur GmbH – Stuttgart

Fondée en 1910. Dès 1930, BAUR  travaillera pour  BMW à la réalisation de carrosseries spécifiques et notamment à partir des années 1970 à la réalisation des cabriolets de la marque. La société fermée en 1998 sera reprise en 1999 par  IVM Automotive Réalisations : BMW  502 Cabriolet, BMW 3200S cabriolet,  BMW E21 TC1,  BMW  E30...

Carrosserie AUTENRIETH – Darmstadt

Initialement installée à Weinsberg (D), l’entreprise fondée en 1921 par Goerg AUTENRIETH déménage à Darmstadt en 1925. S’appuyant sur des châssis de constructeurs automobiles Allemands, Georg réalise des cabriolets, des coupés et limousines. Un magnifique cabriolet sur la base d’une RORH type F8 sera réalisé en 1933. L’entreprise est convertie en fabrique d’armement durant la...

La Gauche contre la Droite

Vous envisagez de rouler en voiture de collection Anglaise ou dans un véhicule historique fabriqué sur le Vieux Continent ? Serez-vous assis « du bon côté » sur nos routes ? Vous répondrez peut-être : « peu importe, l’essentielle est le plaisir de conduite au volant d’une Ancienne ! » L’origine du conflit  Au début du 20ème siècle, l’importance de l’industrie automobile Anglaise...

Carrossier ABP Allemagne

Allemagne Carrosserie ABP -AMBI-BUDD PRESSWERK GmbH – Berlin Arthur MULLER (né Aron) est d’abord un entrepreneur en génie civil. Il construira le premier aérodrome Allemand. Il investit ensuite dans la construction d’avions. Mais l’interdiction de produire des avions imposée à l’Allemagne après le 1ère guerre mondiale le force à retourner vers la construction civile et...

Le genre d’Automobile

Discuter du genre masculin ou du féminin d’un mot faisait déjà débat à l'Académie Française en 1904. Il fallait alors s’accorder sur le genre d’un nouveau mot : Automobile.

Marteler à la porte

Un nouvel appel, messagerie, un autre appel et un autre message... A nouveau devant la porte du garage, je martèle du poing le fer froid !

Retour vers le Passé en DeLorean

45 ans après la fin de la production, la DeLorean DMC-12, rendue célèbre par " Retour Vers Le Futur", sera de nouveau reconstruite en quantité limitée

Flanders Collection Cars

Il n’y a pas que les Italiennes qui étaient présentes. Les américaines étaient en force ! Un bel exemplaire était au salon FLANDERS COLLECTION CARS.

De l’électricité dans l’air à RETROMOBILE 2020

Pas d’affolement ! il n’y a pas eu de tension sur le salon RETROMOBILE 2020. Toutefois, le sujet des voitures électriques provoque parfois des étincelles

Échappons nous ensemble, Prenons un pot

La voiture électrique est présentée comme réponse à la pollution et au réchauffement climatique. Se souvient-on que des solutions existaient déjà ?

Ils organisent et le soleil vient au RDV

Ils organisent et le soleil vient au rendez-vous. Ces 4 passionnées de voitures anciennes ont réussi à percé le brouillard tenace de la région.

Petit club et Grande passion

Si les grands Clubs ont sans doute des problématiques, nous avons trouvé intéressant d'entendre celles de clubs de taille moindre et d'en connaitre leur fonctionnement.

Une nouvelle robe pour Sandrillonnette

Pour son réveil, il me faut trouver une nouvelle robe à Sandrillonnette. En d’autres termes ; « redonner une beauté à sa carrosserie ».

À la poursuite du Graal

Je pars à la poursuite du temps perdu, du temps passé et surtout à la recherche du Graal : les pièces d’origine pour ma FORD Y

Une plongée dans le temps

Il me reste à mener une opération des plus délicate : Ouvrir le moteur et contrôler son état intérieur. Une vraie plongée dans le temps !

BONDUES Rassemblement Mensuel

Il fait 3°C et une étrange luminosité caractérise ce Dimanche matin. Cependant, cela ne semble pas freiner les passionnées qui sont au rendez-vous !

Au cœur du sujet

Passons maintenant à la partie la plus délicate : soulever le moteur. Avant cela, il faut maintenir le châssis mais comment faire ? Heureusement, j'ai mes trucs et astuces.

En colonne pour la grande offensive

Après avoir enlevé le tableau de bord je m'emmêle plus dans les files qui pendent ! Enfin je peux m'attaquer aux fixations du train roulant et vérifier le boitier de direction.

Rassemblement de BORDEAUX

La foule augmente et les voitures ne cessent d'arriver au grand bonheur de l'organisateur qui accueille sur le parking FERRARI, LAMBORGHINI et autres CITROËN 2CV, RENAULT R8, CITROËN DS20.

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