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BRISTOL

Marque Anglaise

Fondée en 1910 (1947 pour la partie automobile)

La marque BRISTOL dont la devise est « fabriquer des voitures pour des individualistes » n’apparaît dans le monde automobile qu’après la seconde guerre mondiale.

Issue de l’aéronautique et forte des effectifs abondants utilisés à la construction d’avions pendant la seconde guerre mondiale, BRISTOL décide de créer une filiale automobile afin de retrouver une activité. BRISTOL reprend la FRAZER NASH et intègre le savoir faire automobile. Ainsi née en 1947 la BRISTOL Cars Limited.

On se servira alors de FRAZER NASH qui a travaillé avec BMW pour avoir les plan de la firme Bavaroise et un ingénieur qualifié de Munich (D) sera même embauché.

BRISTOL 400 sort en 1947. Elle a une étrange ressemblance extérieure à la BMW 327, et pour le reste, à la BMW 326 et BMW 328.

La BRISTOL 401 vient la remplacée en 1950 sans ressemblance toutefois aux BMW à l’exception peut-être de la calandre.

BRISTOL 402 en 1948

La BRISTOL 403 sort en 1953 sous une belle robe aérodynamique ressemblant aux BMW d’avant guerre.

Sortent la même année les BRISTOL 404, BRISTOL 404.

en 1954 viendra la BRISTOL 405

La BRISTOL 406 née en 1958

La BRISTOL 407 vient en 1961

En 1961, la BRISTOL 408.

Sortie en 1965, la BRISTOL 409 sera la 3éme à recevoir un moteur V8 de chez CHRYSLER

Au rythme régulier d’une sortie toutes les 2 annnées, les modèles BRISTOL 410 et BRISTOL 411 apparaissent respectivement en 1967 et 1969.

Après la 412 sortie en 1975 vient la BRISTOL 603 de 1977 dont la ligne générale ressemble à une JAGUAR XJS .

Il faudra attendre 3 ans pour le prochain modèle. Sous le crayon de ZAGATO, la BRISTOL BeaufighterBeaufort de 1980 est très inspirée de la BRISTOL 412 .

Dans les dernières voitures dites « collection » de chez BRISTOL, la BRISTOL Britannia Briguand

A noter:

-Des BRISTOL carrossées par BERTONE ont été vendues aux USA sous le nom de l’importateur ARNOLT.

 

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