loupe

Toutes piècesflèche vers le bas

Toutes pièces

plusDéposer une annonce

Accueil triangle Toutes les marques triangle CITROEN

CITROEN

Marque Française

Fondée en 1919

D’origine Hollandaise, André CITROEN fabrique dès 1901 des engrenages à chevron (d’où sera tiré plus tard le symbole de la marque CITROEN). Grâce aux revenus de la fabrication d’engrenages et d’obus pendant la 1ère guerre mondiale, il transforme son usine Parisienne en usine automobile et lance sa propre marque (Société Anonyme André CITROEN).

Pionnier en Europe de ce type de production, il lance en 1919 la fabrication en « série » de la CITROEN Type A.

La CITROEN 5HP qui suivra en 1921 est une réinterprétation de la « Grenouille » de la marque OPEL.

En 1925, après quelques années de collaboration, il rachète la marque MORS et se paie une publicité illuminée géante en habillant la tour Effeil de 250 000 ampoules.

Le développement de la société et des procédés de fabrication en font une société dont la côte est élevée en bourse.

En 1929, C’est le premier constructeur Européen et le deuxième constructeur mondiale derrière FORD

Les besoins de fonds sont importants mais CITROEN est actif sur le segment des voitures bon marché. Il lui faudra emprunter  auprès de la banque LAZARD qui entrera alors au capital.

En 1931, CITROEN inaugure le « Palais » des expositions CITROEN.

En 1932, CITROEN adopte le moteur « flottant » (fixation à la voiture sur plots anti-vibration).

Après les grèves de 1933, les relations avec les actionnaires sont tendues et la banque ne pourra éviter la mise en liquidation judiciaire avec poursuite d’activité par le tribunal de la Seine en Décembre 1934, alors que vient d’avoir lieu le lancement du modèle emblématique la CITROEN Traction, et que deux talents avaient rejoint l’équipe (André LEFEVRE et Flaminio BERTONI).

La CITROEN Traction avant comporte de nombreuses innovations techniques et tranche avec les voitures d’avant guerre qui pour la plupart étaient encore des propulsions.

MICHELIN , principale créancier,reprend l’usine et relance la production. En 1935,André CITROEN cède son poste à Pierre MICHELIN qui relance la fabrication de la CITROEN Traction 7CV et développe la CITROEN Traction 11CV.

La CITROEN 2CV est à l’étude.

En 1938, L’usine subit une seconde grève importante alors que la CITROEN Traction 15CV est en plein lancement.

La CITROEN 2CV est prête à la veille de la seconde guerre mondiale et l’usine sera bombardée en 1943. Heureusement, les prototypes et premieres voitures produites sont dissimulées en Auvergne.

CITROEN perd son directeur général Pierre BOULANCER qui décède le 11 Novembre 1950.

Alors que la production de la CITROEN Traction est lancée, la seconde guerre mondiale explose et l’usine est bombardée. La production reprendra progressivement fin 1945 par la CITROEN Traction 11BL.

L’après guerre sera la période d’innovation technique. CITROEN lance la suspension Hydropneumatique sur la CITROEN DS en 1955

Trouvant intéressantes les compétences techniques de la marque PANHARD, CITROEN en prend le contrôle en 1965.

En 1968, la société André CITROEN devient CITROEN S.A

L’entreprise fera fasse à ses plus importantes difficultés en 1976. Le gouvernement Français se tourne alors vers PEUGEOT pour demander le sauvetage de CITROEN S.A. C’est en prenant 90% du capital de CITROEN S.A à MICHELIN qu’est formé le groupe PSA.