CHEVROLET Bel Air
1953
Moteurs: 6 cylindres en ligne refroidissemeent par eau (modèle 1953); 8 cylindres en « V » refroidis par eau (modèle 1957)
Cylindrées: 3859Cm3 (6 cyl.); 4785Cm3 ((8 cyl. modèle 1955); 4343Cm3 (8 cyl. modèle 1957)
Vitesses maximales: 140Km/h (6 Cyl.) , 171Km/h ( 8 Cyl.1957); 161Km/H (8cyl.1955); 174Km/h (Break Nomad de 1956); 193Km/h (8cyl.1955 version Convertible)
Puissances: 162 à 180Ch (8 Cyl.1957) et 283Ch (version injection 1957)
La CHEVROLET Bel Air est l’une des premières voitures Américaines à recevoir l’injection.
En 1953, CHEVROLET aura produit 250 000 unités de ce modèle de luxe à un prix attractifs pour une foison de chromes rutilants.
Le nouveau style de la Bel Air de 1955 est le signe du renouveau de CHEVROLET.
Et même de l’opulence avec la Bel AIr Nomad de 1956; Un break généreux et sportif capable de filer à 174Km/h.
En 1957, on voit le modèle Bel Air se transformer en petite CADILLAC ( Rappelons ici que CADILLAC et CHEVROLET sont tout deux dans le Groupe de la GENERAL MOTORS Company). Elle reçoit alors l’injection RamJet.
A Noter:
– La CHEVROLET Bel Air Nomad n’a été produite qu’à 7886 exemplaires
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