loupe

Toutes piècesflèche vers le bas

Toutes pièces

plusDéposer une annonce

Accueil triangle Modèles triangle Jaguar type e

JAGUAR Type E

JAGUAR Type E

1961

Moteurs:

Jusqu’alors dépendant de ses fournisseurs, la seconde guerre mondiale permettra à William LYONS et son équipe de développer un moteur maison pendant leurs astreintes de surveillance sur le toit de l’usine SS Cars à Coventry . Il équipera la JAGUAR Type E dès 1961.

  • XK6 – 6 Cylindres en ligne en position avant longitudinale, refroidissement par eau, carter sec, culasse à double arbres à cames en tête  avec poussoirs de soupapes (2 par cylindre)

Cylindrées: 3,8L (3781Cm3); puis 4,2L à partir de 1964

Vitesse maximale: 240Km/h

Alimentation: 3 carburateurs SU HD8

La JAGUAR Type E prend du muscle en 1971

  • 12 cylindres en V utilisé sur la série 3

Conçue par Malcolm SAWYER, Le JAGUAR Type E est présentée au public au salon de Genève en 1961.

Comme pour ses cadettes, la JAGUAR Type E dispose d’une conception monocoque. Cette carrosserie lui vaudra le commentaire d’Enzo FERRARI:  » La voiture la plus belle jamais construite ». Elle sera aussi classée parmi les 100 plus belles voitures de tous les temps par un magazine Britannique et son prix en fera un Best seller.

A noter:

-Son image de voiture de course alors qu’elle n’a pas été conçue pour cela,

-Ses freins à disques,

Carrosseries: Coupé et convertible (découvrable)

Nombre d’exemplaires produits: 38 000 pour la série 1 (Avant 1969)

 

 

+10

miniature

Photos

flèche

flèche

croix
croix
croix
croix
croix
croix
croix
croix
croix
croix

Dernières annonces JAGUAR Type E

ligneFiltrer

Pour filtrer nos annonces par type de pièces détachées, merci d'utiliser les filtres ci-dessous :

Carrosserieflèche vers le bas

Chassisflèche vers le bas

Electriciteflèche vers le bas

Habitacleflèche vers le bas

Mécaniqueflèche vers le bas

Transmissionflèche vers le bas