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MORRIS MINOR- MINOR MM- MINOR 1000- MINOR Traveller

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1928

Moteurs:

-4 Cylindres en ligne refroidis par eau, arbre à cames en tête (version 1928).

-4 Cylindres en ligne refroidis par eau, à soupapes latérales (version 1948).

Cylindrées: 847 Cm3 (Version 1928) ; 918Cm3 (Version 1948); 1098Cm3 (Version 1950); 803Cm3 (Version Moteur A30 de 1952); 948Cm3 (Minor 1000 de 1956)

Vitesse maximale: 80Km/H (Version 1928); 103Km/H (Version 1948); 94Km/H ( Version Tourer 1950); 101Km/h (Moteur A30)

Freinage: Freins à tambours aux 4 roues.

Transmission: Propulsion aux roues arrières par arbre de transmission.

Réponse de MORRIS à AUSTIN, la Minor sort en 1928 pour concurrencer la Seven.
Son moteur plus moderne font de cette 2 seaters (2 places) décapotable une petite voiture agréable et économique au prix de100 Livres Sterling ( contrairement à ce que tout le monde pense, ce n’est pas la FORD Y qui fut la première à être vendue ce prix).

Ce modèle servira à MG (MORRIS Garage) pour faire la MG Midget.

Une nouvelle MORRIS Minor dont le style n’a plus rien à voir avec celle de 1928 sort sous même nom en 1948. Il s’agira de la série « MM » (initialement baptisée MORRIS Mosquito) au châssis monocoque.

Comme pour la toute première , elle doit être agréable et économique.

Elle reçoit une suspension avant indépendante mais un pont arrière rigide (remplacé plus tard par des lames de ressort), une direction à crémaillère et le moteur (à soupapes latérales) quelque peu revisité (cylindrée de 918Cm3) de la vieillissante MORRIS Eight (8) .

La seconde série voit le jour en 1952. Suite à l’entrée de MORRIS dans le groupe BMC, la MORRIS Minor reçoit le moteur AUSTIN A30 en 1953. La cylindrée passe alors à 803Cm3 pour une puissance de 30CH.

La dernière série sera appelée MORRIS Minor 1000 lancée en 1956. C’est la première a posséder un pare-brise en un seul tenant.

Versions disponibles : coupé 2 portes, coupé 2 portes découvrable (Tourer), berline MM 2portes, Berline 4 portes, break à flancs et armature en frêne (Traveller Woody), Fourgonnette et Pick-up.

Succès commerciale, la MORRIS Minor approchera la barre des 1 400 000 unités produites.

A noter:
-Pour fêter la millionième voiture produite, MORRIS produisit une série limitée à 350 exemplaires de MORRIS Minor Berline 2 portes en couleur Lilas et à la sellerie Blanche.

 

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