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PEUGEOT 301

PEUGEOT 301

1933

Moteur: 4 Cylindres en ligne refroidi par eau avec pompe de circulation, vilebrequin à 2 paliers, soupapes latérales

Cylindrée: 1465Cm3

Puissance: 35CH

Allumage: distributeur et dynamo

Transmission: boite de vitesses à 3 rapports plus marche arrière,Propulsion aux roues arrières par arbre de transmission et pont avec différenciel

Suspension: Roues indépendantes à l’avant, lames ressort à l’arrière

Freinage: freins à tambours aux quatre roues

C’est en 1932 que PEUGEOT sort la familiale PEUGEOT 301

Carrosserie: Berline, cabriolet, coach 2 portes, familiale,

A noter:

-le pare-brise ouvrable

Fin de production: 1936

Nombre d’exemplaires produits: 70 497 Unités

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