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PEUGEOT 404

PEUGEOT 404

1960

Moteurs:

-4 cylindres essence en ligne à soupapes en tête, position longitudinale avant, refroidissement par eau, culasse en Alpax et bloc en fonte.

– 4 cylindres diesel (2L)

Cylindrée: 1618 Cm3 incliné à 45°

Puissance: 72Ch

Vitesse maximale: 150Km/H

Alimentation: carburateur, et injection KUGELFISCHER sur les cabriolets de 1961 et Berline de 1963)

Transmission: Boite de vitesses à 4 rapports, et boite automatique sur les versions luxe.

Suspensions: Roues indépendantes à l’avant,

Freinage: freins à tambours puis disques à l’avant dès 1968.

PEUGEOT présente au salon de l’automobile de Paris (Fr) de 1961 une voiture qui se veut tendre vers le haut de gamme.

La PEUGEOT 404 est un modèle très prisé en Afrique grâce à sa robustesse et ses succès en rallye Safari de 1963 et 1968.
La camionnette s’est vendue jusqu’en 1979 alors que la berline avait disparue 5 ans auparavant.

Carrosserie: Berline familiale, cabriolet, familiale (Break),fourgonnette

A noter:

-les nombreuses finitions (Confort,Grand Tourisme, Super Luxe)

Nombre d’exemplaires produits: près de 3 millions d’unité! Dont 17 225 cabriolets et coupés.

Fin de la production: 1968

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