PEUGEOT Bébé Type BP1, B3P1, B4P1
1913
Moteur: 4 cylindres en ligne à soupapes latérales commandées par doubles arbres à cames, refroidissement par eau
Cylindrée: 855Cm3
Puissance: 10 Ch (6Cv)
Vitesse maximale: 60Km/h
Alimentation: Carburateur CLAUDEL
Distribution: par magnéto.
Transmission: Boite de vitesse 2 rapports, puis apport du 3éme en 1913. Propulsion aux roues arrières par arbre à cardan.
La petite voiture légère est dessinée par Ettore BUGATTI. Il propose l’étude à la marque WANDERER, mais le projet n’aboutit pas. C’est en 1911, que Robert PEUGEOT signe un contrat d’exploitation sous licence.
Surnom : la « Bébé » ( peut -être en raison de sa forme arrière de petite baignoire à enfant)
La PEUGEOT Bébé BP1 ne peut plus être confondue avec la Bébé présentée par Armand PEUGEOT en 1904 au salon de l’automobile de Paris (F). La PEUGEOT Bébé BP1 issue des établissements « S.A des Automobiles & Cycles PEUGEOT« , est une évolution de la voiture qu’Ettore BUGATTI a conçue. Elle est présentée au salon de Paris de 1912.
Le châssis est en tôles d’acier embouties recouvert d’une capote.
Version: Torpédo deux places
Production: plus de 3000 unités
Fin de production: 1916
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