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RENAULT SupraStella

RENAULT SupraStella

1938

Motorisation: 8 Cylindres en ligne à soupapes latérales, culasse en alliage d’aluminium, refroidissement par eau

Cylindrée: 5448Cm3

Puissance: 110 Km/H

Vitesses maximales:135Km/H à 145Km/H

Alimentation: 1 carburateur double corps STROMBERG EX23

Transmission: Boite de vitesses à 3 rapports

Freinage: A commande mécanique par câbles.

Suspension: A l’avant, essieu rigide avec ressorts longitudinaux à lames; à l’arrière, essieu rigide avec ressorts transversaux à lames

Alors qu’une populaire RENAULT Juvaquatre entre au catalogue, l’année 1938 donne à RENAULT l’occasion de satisfaire une clientèle plus fortunée avec le modèle RENAULT SupraStella type AMB8.

Sur un châssis long de 3,21M, on prévoit pas moins de 6 places! Et sur le châssis de 3,72M, 8 passagers pourront prendre place dans la carrosserie Limousine type BDP1.

Carrosseries: Berline, Cabriolet 3 places, Coach décapotable 6 places, Coupé trois places, Limousine 8 places.

A noter:

-Seulement quelques coupés 3 places ont été produits,

-La calandre en « V » similaire à la RENAULT Viva Grand Sport de 1939,

-Les phares gouttes qui s’arrondissent en 1939,

-La RENAULT SupraStella sera une des voiture du Général DE GAULLE, sans doute carrossé par FRANAY,

Nombre d’exemplaires produits:  31 Châssis type BDP1, 24 SupraStella ABM8, 10 limousines

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