SIMCA 6 Six

1948

Moteur: 4 cylindres en ligne, soupapes en tête, arbre à cames latéral.

(proche du moteur de la SIMCA 5 ou de la FIAT 500 Topolino B)

Cylindrée: 570Cm3

Puissance: 16Ch

Vitesse maximale: 95Km/H

C’est au salon de Paris de 1947, que la SIMCA 6 apparaît. Dérivée de la SIMCA 5, elle reçoit le corps central.

Conçue et fabriquée en France par SIMCA mais aussi produite par FIAT en Italie, la grande innovation est d’ordre esthétique par l’intégration des phares dans les ailes.

A noter:

-Le coffre dont l’accès n’est possible que par l’intérieur de cette 2 portes

Carrosseries: Coupé 2 places , fourgonnette (1949)

Fin de la production: 1950 (1955 en Italie)

Nombres d’exemplaires produits: 16508 Unités

SIMCA 6 Six

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