loupe

Toutes piècesflèche vers le bas

Toutes pièces

plusDéposer une annonce

Accueil triangle Modèles triangle Simca aronde p60

SIMCA Aronde P60

SIMCA Aronde P60

1959

Moteurs: 4 Cylindres en ligne « Flash » (vilebrequin sur 3 paliers) et « Rush » (vilebrequin sur 5 paliers àpartir de 1961), refroidissement à eau.

Cylindrée: 1089Cm3 et 1290Cm3

Transmission: Boite de vitesses à 4 rapports, propulsion aux roues arrière par arbre.

En 1958, la SIMCA P60 est présentée au public comme la dernière évolution de la SIMCA 9 Aronde après la l’Aronde Grand Large et l’Aronde Monthléry (1300). Cette « P » pour personnalisée et « 60 » pour la décennie à franchir, n’est pas une nouvelle voiture mais une énième évolution voulue par SIMCA qui n’a plus les moyens d’un nouveau développement.

2 séries seront produites: 750 unités de couleur noire produits avant lancement et avec des variation de style par rapport aux exemplaires post présentation.

En 1960, le lancement du moteur Rush sur l’Aronde P60 sera l’occasion de la baptiser Aronde Rush.

Carrosseries: Berline 3 portes Chatelaine, Ranch P60,  Berline 4 portes Grand Large ou Monaco, Break, coach 2 portes Grand large ou Monaco, coupé 9 sport ou plein ciel, cabriolet, fourgonnette, camionnette.

Versions sport: SIMCA Aronde Coupé « Plein Ciel » et cabriolet « Océane »(réalisé chez FACEL METALLON)

Fin de production : 1963

Nombre d’exemplaires produits: 455 000 unités

+4

miniature

Photos

flèche

flèche

croix
croix
croix
croix

Dernières annonces SIMCA Aronde P60

ligneFiltrer

Pour filtrer nos annonces par type de pièces détachées, merci d'utiliser les filtres ci-dessous :

Carrosserieflèche vers le bas

Chassisflèche vers le bas

Electriciteflèche vers le bas

Habitacleflèche vers le bas

Mécaniqueflèche vers le bas

Transmissionflèche vers le bas