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VOISIN C30

1938

Motorisation: 6 Cylindres en ligne à soupapes latérales, refroidi par eau, de provenance GRAHAM PAIGE.

Cylindrée: 3570Cm3

Puissance: 112CH

Vitesse maximale: 150Km/H

Alimentation: Un carburateur alimentant un compresseur centrifuge.

Transmission: Boite de vitesses à 3 rapports GRAHAM PAIGE, propulsion aux roues arrières par pont arrière GRAHAM PAIGE.

Le consortium Européen propriétaire de VOISIN depuis 1936 décide d’imposer à Gabriel VOISIN une rationalisation de la gamme et l’utilisation de moteurs Américains.

Un 6 cylindres en ligne suralimenté et d’une puissance de 112Ch prendra donc place dans le nouveau modèle: la VOISIN C30.

Le châssis surbaissé a été adapté pour recevoir ce nouveau moteur. Il est modernisée par l’utilisation de caissons en tôle intégré au plancher qui donnent rigidité et légèreté.

Faute de capitaux, la production reste artisanale.

Carrosseries: Berline 4 portes, Cabriolet deux portes (Goélette), Conduite intérieure ( C30 Frégate).

Nombres d’exemplaires produits: 30 Unités

Fin de production: 1938

 

 

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