L'automobile a sa source
Rencontre avec Olivier de Oldtimerfarm.be

Rencontre avec Olivier de Oldtimerfarm.be

Tu es le patron ? 

Oui, nous sommes deux frères : Olivier et Xavier MOLENAAR. 

Notre père est collectionneur depuis toujours et sa collection de voiture ancienne se montait à 35 véhicules.

Comme nous accompagnions notre père lors de ses achats, nous avons beaucoup appris sur comment analyser l’état d’une voiture ancienne.

Olivier, tu possèdes des voitures de collection ?

Mini Moke, BMW 2500-76 rachetée lors d’une porte ouverte chez Oldtimerfarm, MGB Roadster

Depuis Combien de temps existe Oldtimerfarm.be ?

Depuis 2003 et le nom de Oldtimerfarm vient de la ferme où est née la société et ou étaient stockés les voitures de notre collection dans nos débuts.

Comment avez-vous commencé l’aventure ?

Nous avons fait le 1er Reportage sur internet de notre activité en transparence afin d’éviter la déception des clients et montrer la voiture sous tous ces aspects. Nous n’avons pas peur de montrer les points d’attention d’une voiture de collection. 

Notre activité principale est le dépôt vente de voitures de collection. 

Sur quels pays êtes-vous actifs ?

Toute l’Europe et au-delà. La France est le 2éme marché  

Combien êtes-vous ? 

7 mécaniciens et plusieurs personnes en administration.

Que faites-vous exactement ?

Nous faisons : La vérification de la voiture lors du dépôt/vente avec nos mécaniciens (nous listons les points forts/faibles de chaque véhicule pour en informer les acheteurs potentiels),

La valorisation financière, l’estimation,

Les travaux d’amélioration avant livraison sont possibles dans notre atelier. Tout dépend de ce qui est convenue avec l’acheteur lors de la vente. 

La préparation au passage contrôle technique, avec l’administration (papiers de mise à la route)

Nous voulons être un vrai partenaire du nouveau propriétaire dans la préparation et l’entretien de sa voiture.

Nous faisons le transport, le gardiennage, l’enlèvement pour travaux et livraison après réparation comme un service.

Nos domaines : la mécanique est plus notre spécialité, mais nous faisons aussi la carrosserie légère, la peinture.

Enfin, nous faisons un peu de vente de pièces de rechange (avec un stock pour MG).

Une marque automobile de préférence ? 

Non, nous sommes toutes marques, et sans doute encore l’un des rare à faire de l’Avant-guerre. 

Quelle contribution apportez-vous à la voiture Ancienne au-delà de la préservation du patrimoine ?

Nous avons un parc de +/-350 voitures que nous montrons volontiers lors de passage et de halte de rallyes sur notre parking.

Nous participons aux grands salons Européens (Essen, Maastricht, Anvers, Bruxelles, Gent, …)

Et nous aimons participer à l’organisation d’événement comme la sortie à La Panne (B) –« Depanne4Cars » le 14/15 Septembre ( https://www.depanne4cars.be ). 

Quelles sont les difficultés que tu rencontres dans ton métier ?

L’incertitude sur l’utilisation les voitures de collection dans le futur, les zones à faible pollution et leurs limitations.

La perte de savoir-faire en carrosserie est un réel problème.

Les clients dont la passion et l’argent ne sont pas en adéquation.

Préparateur automobile de Oldtimerfarm ponce une AFLA ROMÉO

Merci à Olivier MOLENAAR

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